O antigo mapa de Dallas mostra a evolução da cidade de Dallas. Este mapa histórico de Dallas permitirá que você viaje no passado e na história de Dallas no Texas - EUA. O mapa antigo de Dallas pode ser baixado em PDF, imprimível e gratuito.

Caddo Nativos americanos habitavam a área de Dallas antes de ser reivindicada, juntamente com o resto do Texas, como parte do vice-reinado espanhol da Nova Espanha no século XVI. A área também foi reivindicada pelos franceses, mas em 1819 o Tratado Adams-Onís colocou oficialmente Dallas bem dentro do território espanhol, fazendo do Rio Vermelho o limite norte da Nova Espanha, como mostra o mapa histórico de Dallas. Um europeu que provavelmente visitou a área de Dallas foi Athanase de Mezieres em 1778. De Mezieres, um francês ao serviço do Rei de Espanha provavelmente atravessou a bifurcação oeste do Rio Trinity perto do actual Fort Worth, tendo seguido a margem oeste da Cruz Oriental da Aldeia de Tawakoni no Rio Brazos perto do actual Waco. Depois seguiu para norte até ao Rio Vermelho.

John Neely Bryan, procurando um bom posto de comércio para servir os nativos americanos e colonos, pesquisou pela primeira vez a área de Dallas em 1839. Bryan, que compartilhou com Sam Houston a sabedoria dos costumes nativos americanos, deve ter percebido que as trilhas do Caddo que encontrou se cruzaram em um dos poucos vaus naturais por centenas de quilômetros ao longo da ampla planície de inundação da Trinity. Bryan também sabia que a Trilha do Preston planejada deveria correr perto do vau - a rota norte-sul e o vau em Bryan Bluff tornou-se mais importante quando os Estados Unidos anexaram o Texas em 1845, como você pode ver no mapa histórico de Dallas. Depois de ter pesquisado a área, Bryan voltou para casa, no Arkansas. Enquanto lá, foi assinado um tratado removendo todos os nativos americanos do norte do Texas. Quando ele voltou em Novembro de 1841, metade dos seus clientes, os nativos americanos, tinham desaparecido. Ele decidiu que ao invés de criar um posto de comércio, ele criaria um acordo permanente, que ele fundou em novembro de 1841. Em 1844 J. P. Dumas pesquisou e traçou uma seção de 0,5 milhas quadradas (1,3 km2) de quarteirões e ruas perto do atual centro da cidade. O nome tem origens incertas, pois havia uma série de pessoas chamadas Dallas que poderiam ter sido a inspiração para o nome.

Em 1855, um grupo de artistas e músicos europeus, nomeadamente franceses, belgas e suíços, criou uma comunidade utópica a oeste de Dallas chamada "La Reunion". Quando esse empreendimento entrou em colapso em 1857, muitos dos artistas mudaram-se para Dallas, onde estabeleceram a base de uma cultura que, um século e meio depois, se reflete em bairros criativos como Deep Ellum (a leste do centro da cidade), e na baixa Greenville Avenue. Em 2 de fevereiro de 1856, Dallas recebeu o alvará da cidade durante a sessão regular da Sexta Legislatura do Texas, conforme mencionado no mapa histórico de Dallas. Samuel Pryor foi eleito o primeiro prefeito juntamente com um policial, um tesoureiro-registrador, e seis vereadores. Em 1860, a população da cidade atingiu 678 habitantes, incluindo 97 afro-americanos, bem como belgas, franceses, alemães e suíços. Naquele ano, a ferrovia se aproximava do sul, e várias linhas de etapa já estavam passando pela cidade.

O mapa de Dallas vintage dá uma visão única da história e da evolução da cidade de Dallas. Este mapa vintage de Dallas com seu estilo antigo permitirá que você viaje no passado de Dallas no Texas - EUA. O mapa de Dallas vintage pode ser baixado em PDF, imprimível e gratuito.

O Período Industrial viu Dallas crescer a partir de um centro agrícola e pecuário até uma grande cidade industrial auto-sustentável. O crescimento industrial em Dallas formou-se parcialmente a partir de problemas que prejudicavam os agricultores da zona de Dallas: Depois de comprar suprimentos a crédito durante o ano, os agricultores deviam aos comerciantes a maior parte da sua colheita. Os custos de transporte para o litoral eram muito altos e o preço do algodão estava caindo. Em 1880, a estrada de ferro Missouri-Kansas-Texas, sob a liderança de Jay Gould, chegou a Dallas, como mostra o mapa das colheitas de Dallas. Em 1888, o Zoológico de Dallas abriu, tornando-o o primeiro jardim zoológico do estado. Em 1890, Dallas anexou a cidade de East Dallas, que era geograficamente maior do que Dallas. A anexação fez de Dallas a cidade mais populosa do Texas. Em 1893, após o pânico financeiro nacional, numerosas indústrias e cinco bancos de Dallas falharam. Os preços do algodão caíram abaixo de cinco centavos de dólar o quilo, e os mercados de madeira e farinha tinham praticamente desaparecido, então muitas pessoas começaram a deixar a cidade. Em 1898, a cidade começou a se recuperar e a crescer novamente. Em 1894, o Hospital Parkland Memorial abriu a oeste de Oak Lawn. Em 1903, Oak Cliff, uma cidade do outro lado do Rio Trinity, foi anexada.

Em 1908, o Rio Trinity atingiu uma profundidade de 16,03 m (52,6 pés) e uma largura de 2,4 km (1,5 milhas), como se pode ver no mapa de Dallas vintage. Cinco pessoas morreram, 4.000 ficaram desabrigadas e os danos materiais foram estimados em 2,5 milhões de dólares. Após a enchente, a cidade quis encontrar uma maneira de controlar a imprudente Trindade e construir uma ponte ligando Oak Cliff e Dallas. Em 1911, George Kessler, um urbanista, criou um plano tanto para a Trindade como para a cidade. Os seus planos foram inicialmente ignorados, mas acabaram por ser trazidos de volta, actualizados, nos anos 20 e nos anos 30 muitos dos seus planos tinham sido realizados. Um bairro importante para o nascimento da comunidade mexicano-americana em Dallas começou por volta de 1910. O pequeno México começou como um bairro judeu polonês na virada do século 20, os mexicanos começaram a vir para a região após a derrota do presidente Porfirio Diaz e seu governo e o início da Revolução Mexicana (1910-1920). Mexicanos de todas as classes sociais vieram para a região de Dallas para aceitar empregos em fábricas, na agricultura e nas ferrovias. À medida que a população local da maioria dos judeus se mudava, os mexicanos os substituíam e cresciam em número. Abrangia a área delimitada pela Maple Avenue, McKinney Avenue e a MKT (Missouri, Kansas, Texas) Railroad.

Apesar do início da Grande Depressão, os negócios na construção civil floresceram em 1930. Nesse ano, Columbus Marion "Dad" Joiner atingiu o petróleo a 160 km a leste de Dallas, em Kilgore, desovando o boom petrolífero do leste do Texas, como mostra o mapa da safra de Dallas. Dallas rapidamente se tornou o centro financeiro para a indústria do petróleo no Texas e Oklahoma. Os bancos fizeram empréstimos para desenvolver os campos petrolíferos, e Dallas tornou-se o centro financeiro de todos os campos petrolíferos no Panhandle do Texas, na Bacia do Pérmis, no Leste do Texas, na Costa do Golfo, e em Oklahoma. Isso adiou a maioria dos pensamentos de depressão até meados de 1931, quando a queda dos preços e a superprodução afetaram negativamente a economia da cidade. Até então, mais de 18.000 pessoas na cidade estavam desempregadas. Antes do início da política do New Deal, a cidade tinha um programa de trabalho por comida que ajudava muitos.